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现身德国Continental测试场 高合HiPhi即将实现量产

现身德国Continental测试场 高合HiPhi即将实现量产

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近日,一辆酷似高合HiPhi伪装测试车,在德国汉诺威附近Continental测试场地出现。从整体造型判断,应该是该品牌去年发布的高合HiPhi 1的量产版车型。 虽然覆盖伪装,但仍可以清晰感受到超跑的车身姿态,流畅简洁的线条能够大大降低风阻,对于电动车来说,无

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近日,一辆酷似高合HiPhi伪装测试车,在德国汉诺威附近Continental测试场地出现。从整体造型判断,应该是该品牌去年发布的高合HiPhi 1的量产版车型。

 

虽然覆盖伪装,但仍可以清晰感受到超跑的车身姿态,流畅简洁的线条能够大大降低风阻,对于电动车来说,无疑有助于增加续航能力。更高的离地间隙,保证了整车的通过性。

量产车保留了此前概念车的六门设计,其中,除了采用和劳斯莱斯一样的对开门,二排还有可以从上方开启的顶翼门,这将是全球独有的。概念车采用了ISD(Intelligent Signal Display)智能交互显示系统,伪装车前侧和后侧的包裹下面,能够依稀看到为这个显示系统预留的位置。推测量产车也会搭载概念车采用该系统,之前奥迪的概念车曾展示过类似的大灯系统,而这也将是全球首次量产。目前来看,量产车与概念车也有一定的变化,比如,之前的流媒体外后视镜,改成了传统后视镜,这应该是和国家的交通法规有关。

 

Continental的测试场,是专业的轮胎及底盘调校的测试场地。这里拥有全球第一条全自动、不受气候条件限制的轮胎测试跑道,同时还有高环、赛道、石板路以及干湿等各种道路设置,会让车辆底盘操控性能得到充分检验和最佳调校。更早前曝光的路试照片显示,高合采用了Continental的空气悬挂。

参考此前HiPhi 1发布过的数据,高合HiPhi这款车可以做到3.9秒的百公里加速和600公里以上的续航里程。

据悉,这款车的量产进程已进入冲刺期,预计今年年底实现小批量试生产,2021年正式交付。

[责任编辑:乐小编]
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